در حالی که پمپ های پیستون محوری بر بخش های ساخت و ساز و معدن تسلط دارند، پمپ های چرخ دار ستون فقرات سیستم های هیدرولیکی کشاورزی هستند. میلیون ها تراکتور، ماشین های جمع آوری، اسپری، بالر،و بارگذاری های جلویی به پمپ های دنده خارجی برای عملکرد هیدرولیکی خود متکی هستندهنگامی که این پمپها از دست می روند، جایگزین های بازسازی شده یک تعادل عالی از هزینه، در دسترس بودن،و قابلیت اطمینان برای عملیات کشاورزی که بودجه تجهیزات محدود است و زمان توقف در طول فصل کاشت یا برداشت قابل قبول نیست.
تراکتورهای کشاورزی به طور معمول از پمپ های چند گیر استفاده می کنند که از موتور یا PTO انتقال استفاده می شود.یک تراکتور مدرن معمولی ممکن است یک پمپ هیدرولیک اصلی داشته باشد که 60-120 لیتری / دقیقه برای سه نقطه و دریچه های دور از خود را تامین می کندیک پمپ هدایت جداگانه، یک پمپ شارژ برای انتقال هیدروستاتیک و احتمالا پمپ های اضافی برای ابزار خاص.خم شدن سطل، و توابع کمکی. مشترک در میان این برنامه ها این است که پمپ های چرخ دنده ساده، کم هزینه،و تحمل شرایط مایعات هیدرولیکی کمتر از ایده آل که در تجهیزات کشاورزی رایج است.
تجهیزات کشاورزی به صورت فصلی کار می کنند و اغلب فقط 300 تا 800 ساعت در سال کار می کنند.000، در حالی که یک واحد بازسازی شده با کیفیت 500 تا 1 دلار هزینه دارد،500برای یک تراکتور که ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ ساعت دیگر استفاده را قبل از بازنشستگی می بیند، یک پمپ بازسازی شده که ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ ساعت خدمات را ارائه می دهد، یک مطابقت چرخه عمر ایده آل را فراهم می کند.هزینه سرمایه کمتر نیز برای نگهداری تجهیزات قدیمی که ارزش بازار ماشین ممکن است قطعات OEM جدید را توجیه نکند، منطقی است.
بازسازی پمپ چرخ دنده بر اساس اصول مشابه با بازسازی پمپ پیستون انجام می شود اما با مجموعه ای متفاوت از اجزای حیاتی.و گره ها موارد اصلی هستند که نیاز به توجه دارند. خانه ها برای نمرات بر روی سطوح سوراخ دنده بررسی می شوند، که رایج ترین حالت شکست است زیرا روغن آلوده بین نوک دنده ها و دیوار خانه گیر می کند.محفظه های فرسوده اغلب می توانند دوباره آستین شوند یا، برای خانه های آهن ریخته شده، سوراخ می تواند بیش از حد با یک مجموعه دنده های بیش از حد بزرگ نصب شده باشد. صفحات لباس، که فاصله محوری بین دنده ها و خانه را کنترل می کنند، جایگزین یا دوباره ساخته می شوند..شفت ها برای مستقیم بودن و وضعیت ژورنال مهر و موم بررسی می شوند، با ژورنال های فرسوده از طریق کروم و آسیاب بازسازی می شوند.
| نوع تجهیزات | جریان پمپ معمولی | حالت شکست رایج | راه حل رمان |
|---|---|---|---|
| تراکتور 50 تا 100 اسب | ۴۰ تا ۸۰ لیتر/دقیقه | نمرات مسکن، نشت مهر | پشتبند خانه، مهر و موم جدید |
| تراکتور کشت قطار (100-250 اسب بخار) | 80 تا 160 لیتری/دقیقه | فرسایش صفحه ی فرسایش، فرسایش لاغری | صفحه های جدید فرسایش، پرتوهای برتر |
| بارگیری کننده جلویی | 60 تا 120 لیتری/دقیقه | خرابی مهر و موم، فرسایش دنده | بازسازی گودال، مجموعه دنده های جدید |
| ماشین جمع آوری محصول | 80 تا 200 لیتری در دقیقه (پمپ چندگانه) | آسیب آلودگی، حفره سازی | بازسازی کامل، بالا بردن تصفیه |
نصب درست یک پمپ دنده بازساز ساده است اما برای رسیدن به عمر کامل ضروری است.همیشه مایع هیدرولیک و تمام فیلترها را هنگام نصب پمپ جایگزین تخلیه کرده و جایگزین کنید، مگر اینکه مایع به تازگی تغییر کرده باشد و تجزیه و تحلیل روغن تایید می کند که تمیز قابل قبول استقبل از اتصال پمپ جدید، تمام خطوط هیدرولیکی و سیلندر ها را بشویید تا از آلودگی ناشی از خرابی قبلی جلوگیری شود و به واحد جایگزین آسیب نرساند.بررسی کنید که خط ورودی پمپ بدون محدودیت است و که فیلتر ورودی یا صفحه نمایش تمیز است. قبل از شروع موتور، پمپ را با روغن هیدرولیک تمیز پر کنید، زیرا شروع خشک می تواند در عرض چند ثانیه به نوک دنده ها آسیب برساند و صفحات لباس را از بین ببرد.پمپ را با سرعت و فشار پایین برای چندین دقیقه اجرا کنید در حالی که قبل از بازگشت ماشین به کار کامل برای نشت و صدای غیرمعمول بررسی می شود..
در حالی که پمپ های پیستون محوری بر بخش های ساخت و ساز و معدن تسلط دارند، پمپ های چرخ دار ستون فقرات سیستم های هیدرولیکی کشاورزی هستند. میلیون ها تراکتور، ماشین های جمع آوری، اسپری، بالر،و بارگذاری های جلویی به پمپ های دنده خارجی برای عملکرد هیدرولیکی خود متکی هستندهنگامی که این پمپها از دست می روند، جایگزین های بازسازی شده یک تعادل عالی از هزینه، در دسترس بودن،و قابلیت اطمینان برای عملیات کشاورزی که بودجه تجهیزات محدود است و زمان توقف در طول فصل کاشت یا برداشت قابل قبول نیست.
تراکتورهای کشاورزی به طور معمول از پمپ های چند گیر استفاده می کنند که از موتور یا PTO انتقال استفاده می شود.یک تراکتور مدرن معمولی ممکن است یک پمپ هیدرولیک اصلی داشته باشد که 60-120 لیتری / دقیقه برای سه نقطه و دریچه های دور از خود را تامین می کندیک پمپ هدایت جداگانه، یک پمپ شارژ برای انتقال هیدروستاتیک و احتمالا پمپ های اضافی برای ابزار خاص.خم شدن سطل، و توابع کمکی. مشترک در میان این برنامه ها این است که پمپ های چرخ دنده ساده، کم هزینه،و تحمل شرایط مایعات هیدرولیکی کمتر از ایده آل که در تجهیزات کشاورزی رایج است.
تجهیزات کشاورزی به صورت فصلی کار می کنند و اغلب فقط 300 تا 800 ساعت در سال کار می کنند.000، در حالی که یک واحد بازسازی شده با کیفیت 500 تا 1 دلار هزینه دارد،500برای یک تراکتور که ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ ساعت دیگر استفاده را قبل از بازنشستگی می بیند، یک پمپ بازسازی شده که ۴۰۰۰ تا ۶۰۰۰ ساعت خدمات را ارائه می دهد، یک مطابقت چرخه عمر ایده آل را فراهم می کند.هزینه سرمایه کمتر نیز برای نگهداری تجهیزات قدیمی که ارزش بازار ماشین ممکن است قطعات OEM جدید را توجیه نکند، منطقی است.
بازسازی پمپ چرخ دنده بر اساس اصول مشابه با بازسازی پمپ پیستون انجام می شود اما با مجموعه ای متفاوت از اجزای حیاتی.و گره ها موارد اصلی هستند که نیاز به توجه دارند. خانه ها برای نمرات بر روی سطوح سوراخ دنده بررسی می شوند، که رایج ترین حالت شکست است زیرا روغن آلوده بین نوک دنده ها و دیوار خانه گیر می کند.محفظه های فرسوده اغلب می توانند دوباره آستین شوند یا، برای خانه های آهن ریخته شده، سوراخ می تواند بیش از حد با یک مجموعه دنده های بیش از حد بزرگ نصب شده باشد. صفحات لباس، که فاصله محوری بین دنده ها و خانه را کنترل می کنند، جایگزین یا دوباره ساخته می شوند..شفت ها برای مستقیم بودن و وضعیت ژورنال مهر و موم بررسی می شوند، با ژورنال های فرسوده از طریق کروم و آسیاب بازسازی می شوند.
| نوع تجهیزات | جریان پمپ معمولی | حالت شکست رایج | راه حل رمان |
|---|---|---|---|
| تراکتور 50 تا 100 اسب | ۴۰ تا ۸۰ لیتر/دقیقه | نمرات مسکن، نشت مهر | پشتبند خانه، مهر و موم جدید |
| تراکتور کشت قطار (100-250 اسب بخار) | 80 تا 160 لیتری/دقیقه | فرسایش صفحه ی فرسایش، فرسایش لاغری | صفحه های جدید فرسایش، پرتوهای برتر |
| بارگیری کننده جلویی | 60 تا 120 لیتری/دقیقه | خرابی مهر و موم، فرسایش دنده | بازسازی گودال، مجموعه دنده های جدید |
| ماشین جمع آوری محصول | 80 تا 200 لیتری در دقیقه (پمپ چندگانه) | آسیب آلودگی، حفره سازی | بازسازی کامل، بالا بردن تصفیه |
نصب درست یک پمپ دنده بازساز ساده است اما برای رسیدن به عمر کامل ضروری است.همیشه مایع هیدرولیک و تمام فیلترها را هنگام نصب پمپ جایگزین تخلیه کرده و جایگزین کنید، مگر اینکه مایع به تازگی تغییر کرده باشد و تجزیه و تحلیل روغن تایید می کند که تمیز قابل قبول استقبل از اتصال پمپ جدید، تمام خطوط هیدرولیکی و سیلندر ها را بشویید تا از آلودگی ناشی از خرابی قبلی جلوگیری شود و به واحد جایگزین آسیب نرساند.بررسی کنید که خط ورودی پمپ بدون محدودیت است و که فیلتر ورودی یا صفحه نمایش تمیز است. قبل از شروع موتور، پمپ را با روغن هیدرولیک تمیز پر کنید، زیرا شروع خشک می تواند در عرض چند ثانیه به نوک دنده ها آسیب برساند و صفحات لباس را از بین ببرد.پمپ را با سرعت و فشار پایین برای چندین دقیقه اجرا کنید در حالی که قبل از بازگشت ماشین به کار کامل برای نشت و صدای غیرمعمول بررسی می شود..